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Presentación oficial de la nueva BMW S 1000 RR

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BMW S 1000 RR BMW S 1000 RR BMW

Acudimos en el Concesionario Oficial BMW Barcleona Premium a la presentación para la prensa de la nueva BMW S 1000 RR. Esta superbike, concebida para su uso en circuito ha sido adaptada para poder circular por carretera y cuenta con importantes innovaciones tecnológicas que nos permitirán gozar de sus 199cv. Allí responsables de la marca, nos dieron a conocer las principales novedades que este modelo incorpora y que ha mejorado con respecto a su anterior versión. 

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Desde que apareció en 2009, este modelo ha sufrido diversas modificaciones que la han convertido ya en una de las superbikes más laureadas hasta la fecha. Los ingenieros de BMW, se han esforzado mucho en conseguir desarrollar la que seguramente hoy en día es una de las mejores “R” del mercado presente ya en su tercera generación. Con tan solo 204 kg en la báscula, es una moto ligera, rápida y sobre todo muy ágil algo que los pilotos más experimentados sabrán agradecer.

BMW S 1000 RR

Su motor de 4 cilindros ha sido parcialmente rediseñado, en lo que a la culata y el árbol de levas se refiere. Ahora ofrece una descomunal potencia de 199 cv con respecto al modelo anterior, aunque la mejor cifra es el par motor, que gracias a su nueva configuración rinde unos 113 Nm a 9.500 rpm. Gracias a esto, el empuje y prestaciones que es capaz de ofrecer, requiere de un elenco de tecnología visto en muy pocas motos del mercado. El sistema de escape es ahora más ligero (4kg) y cuenta con una doble salida que ofrece un sonido más bronco si cabe a su poderoso motor.



Con el fin de domar a todos sus caballos, la nueva S 1000 RR, ofrece 3 modos de conducción de serie (Rain, Sport, Race) y es posible ampliarlos hasta 5 si escogemos el equipo “Pro”, que incluye opciones como el “launch control” (para conseguir salidas perfectas en las carreras o la opción Pit Lane Limiter) limitador de velocidad para pitlane en circuito) o el cambio “shifter” HP Pro que permite cambiar de marchas sin usar el embrague al más puro estilo secuencial. Además, encontramos de serie el serie el Race ABS y el control de tracción, elementos que sin duda ofrecen al piloto un suspiro en lo que a seguridad de conducción se refiere.

BMW S 1000 RR

Si lo que quieres es tener una superbike más extrema en tu garaje,  podemos ampliar el equipamiento con un sistema de suspensión electrónica DDC (Control dinámico de la suspensión), así como con el DTC (Control Dinámico de Tracción), así como con un sistema de regulación electrónica de velocidad.

BMW S 1000 RR

Con todo esto, un piloto experimentado será capaz de sacar lo mejor de este modelo en el que BMW Motorrad ha puesto todo su empeño para conseguir que la nueva S 1000 RR sea un referente a seguir. 

BMW S 1000 RR

Disponible en tres combinaciones de colores, como Rojo Racing, Negro Tormenta Metalizado y la que sin duda es la mejor combinación para esta moto el BMW Motorsport estará disponible en los Concesionarios BMW a partir del 2 de enero de 2015 a un precio todavía por determinar.

Escrito por, Miguel Angel Solá

AGRADECIMIENTOS

  • BMW Motorrad
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