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El Ferrari California T se ha convertido en uno de los más preciados iconos de la marca del Cavallino, desde que viera la luz de nuevo en el año 2009. Sin duda, es uno de los Ferrari más bellos, deportivos y versátiles que se han fabricado hasta la fecha, siendo además el que permite su uso a diario.

GT CLUB, sin duda alguna,  ha realizado una de sus mejores adquisiciones para sus socios con el Ferrari California, un coche adaptado a las necesidades cotidianas de aquel que lo conduce, para nosotros esta es la filosofía con la que la fábrica de Maranello ha adoptado con este  deportivo, al que lo ha dotado con un corazón y dos almas. Ferrari ha creado un nuevo segmento dentro de su marca con el California, aunque sea un vago recuerdo del 250 California del año 1957 que únicamente se exportó para el mercado americano de la época. Se trata de un vehículo nuevo,  que,  si bien adopta muchas cosas de algunos vehículos de la marca, como el Fiorano o el F430, basa sus principales y nuevas novedades en su techo rígido plegable,  una caja de cambios de doble embrague e inyección directa. Su motor es un V8 como el del F430 pero con algunas modificaciones, la mas novedosa es la de que se situa en la parte delantera del coche. Pulsa aquí para ver la espectacular galería fotográfica.

Fernando Alonso demostró una vez más a manos de su F10 que puede ser uno de los pilotos que puedan optar al título de campeón esta temporada. Desde el inicio de la carrera y hasta el final de la misma, consagró una entrañable lucha con los MacLaren, que fueron los vencedores de este GP. En una carrera que no fue fácil, ni para él, ni para su compañero de equipo Felipe Massa, que ya desde la primera vuelta y tras darse un toque con Luzzi que le provocó tener que entrar a boxes para cambiar el alerón delantero, ambos pilotos dieron lo mejor de si para conseguir puntos para la Scuderia.

La Scuderia resultó competitiva en el Gp de China, pero todavía tiene que trabajar en la aerodinámica del F150th para poder superar a sus rivales. Una vez más, ninguno de los Ferrari ha podido saborear las mieles del podio, pero tanto Fernando Alonso como Felipe Massa, ven como su monoplaza poco a poco van evolucionando carrera a carrera, y saben perfectamente que la constancia, en este deporte es un sinónimo de triunfos.

El pasado fin de semana tuvo lugar en Australia la primera cita del Mundial de F1, que se celebró en el Circuito de Albert Park. Ferrari, llegó a Australia con mucha motivación, con un coche competitivo y con dos pilotos que dieron lo mejor de sí para conseguir un merecido 4º y 7º puesto tras la carrera.

La Scuderia viajó a Malasia con la ilusión puesta en conseguir un podio, pero al final y tras un enorme esfuerzo por parte de todo el equipo, Massa consiguió el 5º puesto y Fernando Alonso el 6º. 

Cars Barcelona, estuvo presente en la edición del Salón del Automóvil que se celebró en Barcelona y que finalizó este domingo día 22 de Mayo. En su stands pudimos disfrutar de los exclusivos modelos de Ferrari.

Son pocas las semanas que quedan para que en la Fórmula 1 arranque la pretemporada 2011. El circuito Ricardo Tormo en Valencia, será el trazado de debut de los entrenamientos, y seguramente muchos equipos de la parrilla escojan este escenario para presentar sus nuevos monoplazas. Este es el caso de la escudería Ferrari, que ya ha confirmado que Fernando Alonso estrenará su nuevo monoplaza en esta ciudad. Ferrari estrenará el monoplaza con el que participarará en la temporada 2011 y será Fernando Alonso el encargado de debutar en el trazado Valenciano de Ricardo Tormo.

Fernando Alonso fue el encargado de abrir la nueva temporada, rodando intensamente los dos primeros días de entreno con la finalidad de hacerse con el nuevo F150º Italia e intentar obtener buenos tiempos en el crono....Massa pese a tener un pequeño incidente con el F150º Italia el día 3 consiguió dar un total de 90 vueltas al trazado de Cheste para comrprobar la fiabilidad del mismo. Los próximos 10,11 y 12 veremos a Ferrari de nuevo en los entrenos en Jerez.

Nada mejor que un día nublado de un gélido día de invierno, para probar el F430 Spider, unos de los mejores cabrios fabricados hasta el día de hoy por Ferrari. Una vez más, GT-CLUB puso a disposición de nuestro equipo de pruebas, la versión descapotable del F430, sin duda uno de los mejores coches que la marca de Maranello ha puesto en el mercado de los super deportivos descapotables de lujo. Si el F430 es un coche para disfrutarlo en toda su esencia, el F430 SPIDER nos permite lo mismo, pero además con la sensación que ofrece sentir el viento en la cara, y como no, disfrutar en primera fila del auditorio privado que ofrece el sonido que emite el V8 colocado en la parte trasera del coche y que dejará atónito a todos aquellos que quieran verlo, pues como si de un escaparate de una tienda de lujo se tratara, podemos verlo a través de la tapa transparente que lo cubre dejando entrever una obra de ingeniería como lo es, el motor de un Ferrari.  Pincha aquí para ver la espectacular galería de fotos del día de la prueba dinámica.

Ferrari ha publicado estas primeras fotos oficiales del F458 Italia Spider, sin duda una belleza que dará que hablar en el mundo de los Spider, y del que pronto esperamos poderos mostrar a todo detalle un reportaje y una pureba, en cuanto llegue la primer unidad a España.

Ferrari comunica que desarrollará un parque temático en Europa y para alegría de nosotros ha escogido Port Aventura en Salou - Tarragona. Este proyecto que sin duda al igual que lo ha sido el de Abu Dhabi, y que evidencia ingresos en la marca, empezará a tomar forma durante los próximos meses. Ferrari Land, es el nombre al que se refiere este mega proyecto.

Cuarenta años después de que  el primer Ferrari con motor V8 central trasero, el 308 GTB, viese la luz, el Cavallino Rampante abre un nuevo capítulo en la historia de los ocho cilindros. El Ferrari 488 GTB ofrece un rendimiento de pista que puede disfrutarse en toda su extension incluso por conductores no profesionales en uso diario.  Sus tiempos de respuesta, su agilidad y su conducción al límite  garantizan un caracter emocional único y un placer de conducción inigualable.

Los próximos 7 y 8 de mayo se celebraran los Ferrari Racing Days 2011 en el circuito de Cheste, Valencia. Todos los propietarios y los amantes de Ferrari se daran cita en el circuito para disfrutar de la belleza y la potencia de los vehículos del Cavalhino Rampante. Y como es habitual Luxurynews no faltará al evento para que los que no podais acudir esteis informados.

Ferrari ha presentado hoy el nuevo Ferrari F150th Italia, un monoplaza con el que la Scuderia pretende volver a ganar los Mundiales de F1. Fernando Alonso y Felipe Massa han sido los encargados de retirar el velo que cubria el F150th Italia, que básicamente es una evolución del fructífero F10 pero adaptado a la normativa técnica de 2011.

LaFerrari promete ser el deportivo del año por todas sus soluciones dinámicas y aerodinámicas, adoptadas directamente de la F1. Cuenta con un motor, V12 de 6.262 cc, cuya potencia es de 800cv, y que gracias a la tecnología híbrida y a un Kers, será capaz de alcanzar la nada cifra despreciable de 963 cv. Esto le otorga unas prestaciones de infarto, pues se anuncia una aceleración de 0 a 100 Km/h en tan solo 3 segundos, y una velocidad punta de 350 km/h. Es capaz de alcanzar los 300 km/ en tan solo 15 segundos, desde parado.