Fascinantes proporciones deportivas y un diseño de líneas tersas y dinámicas combinadas con superficies sensuales otorgan al CLA Shooting Brake una imagen inconfundible. La sección alargada de las puertas con aire de coupé, el acristalado bajo y la línea de cintura curvada de trazo tenso son los rasgos de diseño de su silueta. Lo mismo rige para la línea del techo, que desciende ligeramente hacia atrás y asegura un espacio interior más amplio que en el coupé de cuatro puertas.

Mercedes-AMG presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 su nuevo bólido de competición, el Mercedes-AMG GT3. Este vehículo, configurado según el reglamento GT3 de la FIA, tomará parte en las series de carreras para pilotos privados más competidas del mundo.

BMW escogió la ciudad de Valencia para realizar la presentación a la prensa española de dos de sus nuevas motos, la BMW F800R y la BMW R1200R. Luxury News, estuvo presente en este acto, durante dos días en los que la Marca sorprendió por su buen hacer y una muy buena organización a la hora de realizar presentaciones de este tipo.

Jaguar se aventura en el competitivo segmento de lo SUV, y para entrar, que mejor que hacerlo a lo grande con el F-Pace, una evolución del que hasta ahora era un prototipo, el Jaguar C-X17 que fue presentado en 2013 en el Salón de Frankfurt. Este SUV está claramente inspirado en el F-Type y utilizará la plataforma del XE.

Los de Woking han presentado el que será seguramente el predecesor, o al menos la versión más radical del actual 650S, el McLaren 675 LT. Con una clara inspiración en un modelo del año 1997, el McLaren F1 GTR Long Tail, recoge detalles y elementos para convertir a este coche en una pieza muy exclusiva cuya especialidad serán los circuitos.

Porsche nos desvelará en la próxima edición del Salón de Ginebra al modelo más radical de la gama de los Cayman, el nuevo Cayman GT4. Este nuevo Porsche Cayman, montará el motor del  911 Carrera S, con 385 cv, y estará montado sobre el chasis del 911 GT3, del que también hereda la aerodinámica, por lo que no es de extrañar, que este conjunto haya conseguido un tiempo de 7 minutos y 40 segundos en el trazado más exigente del mundo, donde los grandes deportivos miden sus tiempos, el Circuito de Nürburgring Nordschleife.

Cuarenta años después de que  el primer Ferrari con motor V8 central trasero, el 308 GTB, viese la luz, el Cavallino Rampante abre un nuevo capítulo en la historia de los ocho cilindros. El Ferrari 488 GTB ofrece un rendimiento de pista que puede disfrutarse en toda su extension incluso por conductores no profesionales en uso diario.  Sus tiempos de respuesta, su agilidad y su conducción al límite  garantizan un caracter emocional único y un placer de conducción inigualable.

Porsche ha presentado en el reciente Salón de Detroit otra de las variantes más significativas de la gama 911, el Porsche 911 Targa 4 GTS. Esta versión conmemora el 50 aniversario del 911 Targa original, que representa un 13% de las ventas del 911 a nivel mundial desde que viera la luz por primera vez en el  año 1965.

Mercedes-Benz combina dos categorías de vehículos totalmente distintas para crear un modelo nuevo: el Mercedes-Benz GLE Coupé. Los genes deportivos de coupé son dominantes frente a los llamativos rasgos de un SUV robusto. Destaca no sólo por su gran dinamismo de conducción en carretera, sino también por su impresionante imagen. El GLE Coupé asume algunos elementos estilísticos de los modelos deportivos de Mercedes-Benz, desde una silueta lateral de trazo fluido, un habitáculo largo y estilizado y la llamativa parrilla del radiador con una lama central cromada hasta el sugestivo diseño de la zaga. En la fecha de su presentación, el GLE Coupé consta de modelos de gasolina y diésel con una escala de potencia de 190 kW (258 CV) a 270 kW (367 CV).

Wraith - Con este nombre Rolls Royce nos da ya una muestra de lo que este modelo es capaz de representar, fuerza, potencia, elegancia, distinción y sobre todo clase. Basado en el estilismo nacido en los años 30, su carrocería tipo fastback está basada en la plataforma del Rolls Royce Ghost, bajo una batalla más corta un eje trasero más ancho y una altura menor al suelo, lo que le otorga una línea si cabe más deportiva.