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El Skoda Citigo, es el pequeño de la casa, un compacto situado en un segmento inferior al B, que se ha reinventado con la versión Monte Carlo, para intentar ganar adeptos en nuestro mercado que cuenta con una decoración específica y le otorga un toque deportivo. Los modelos Monte Carlo de Skoda, rinden homenaje a todos esos pilotos, que antaño dedicaron su vida y su corazón a llevar la marca checa al podio de los ganadores, desde que en 1895 iniciara su producción de coches. Bajo la premisa de haber dado al mundo muchas carreras legendarias, nace así la familia Monte Carlo, que hoy en día la componen todos los modelos de la marca, en sus diferentes versiones.

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Se acaba el otoño, y en breve entramos en la primavera, momento idóneo para el disfrute de un coche como el BMW Z4 Roadster, pero, ¿por qué esperar a la primavera?. Es la segunda unidad que tenemos el placer de poner a prueba de este BMW, un roadster de aquellos que te enamoran cuando los pruebas, como nos ha vuelto a pasar esta ocasión. Este coche te permite muchas cosas, entre ellas, algo tan exclusivo como disfrutar del sol, y del viento, a la par, que gozar, como lo hicimos nosotros, de una preciosa puesta de sol y de las fagedes del Montseny.

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El Audi A6 Allroad, es una berlina Premium que aúna dos coches en uno. Por un lado, podríamos decir que tenemos ante nosotros un vehículo apto para realizar cualquier viaje, pues es un verdadero devorador de kilómetros, y por otra parte, tenemos un coche capaz de adentrarse en cualquier terreno.

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El ganador inicial del e.Prix de la Ciudad de México disputado en el circuito Autódromo Hermanos Rodríguez, el brasileño Lucas di Grassi (Abt Schaeffler), fue descalificado por no cumplir con el peso establecido por el reglamento técnico durante la tarde del sábado, tres horas después de que había celebrado en el podio la victoria. El vencedor final fue el belga Jerome D'Ambrosio (Dragon Racing).
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El Salón de Ginebra ha dado comienzo, y nuestro equipo se desplazó hasta allí para ver de cerca todas las novedades que las marcas han presentado. A modo de galería fotográfica, os hacemos un pequeño resumen de todo lo que hemos podido, más que ver, contemplar, en el Salón de Ginebra que se ha celebrado estos dias, ya que algunos de estos coches son verdaderas obras de arte.

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El nuevo Golf GTE aparentemente es como un Golf más. Durante la semana que pudimos disfrutar de él, ya advertimos que era un coche especial, un GTI completamente camuflado. Pero fue, y gracias al Race Tour de Volkswagen, en el Circuito de Castellolí, dónde nos dimos cuenta que este Golf, es mucho más que un híbrido.

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Tendremos que esperar hasta el mes de octubre, para ver las nuevas unidades del nuevo Audi A4 que incorpora como opción el Audi Virtual Cockpit, que ya hemos podido ver en otros modelos de la marca como el nuevo Audi TT y el Audi Q7

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Sam Bird tuvo una brillante actuación en el Gran Premio de Fórmula Eléctrica disputado en el circuito urbano de Buenos Aires (Argentina) a manos de su monoplaza eléctrico DS Virgin Racing. La segunda plaza fue para  Sebastien Buemi del equipo Renault e.dams, y la tercera para Lucas di Grassi del equipo Abt Schaeffler Audi Sport.
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Esta es la segunda vez que nos ponemos al volante del renovado Audi RS Q3, un coche del que en su día ya veneramos como uno de los mejores SUV deportivos del mercado, que no solo es prestacional, emocionante, transmisor de sensaciones, sino que además demuestra una gran versatilidad a la vez que comodidad si quieres viajar con él.

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Barcelona Premium, concesionario de BMW,  ha entregado los nuevos vehículos  BMW a los jugadores del FIATC Joventut. El  acto oficial tuvo lugar en el Palau Olímpic (Badalona), al que asistieron el presidente del Club,  Sr. Jordi Villacampa y, el  Sr. Cesar Gil, gerente de Barcelona Premium,  así como los jugadores del primer equipo,  Demond Mallet, Goran Suton, Milovan Rakovic, Ousmane Drame, Brandon Paul, Sergi Vidal y Albert Miralles. Un acuerdo de patrocinio por dos temporadas, 2016 y 2017.
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Hace apenas unos meses, BMW presentaba en sociedad el nuevo BMW X1, objeto de nuestra prueba. Este SUV compacto entra en su segunda generación desde que viera la luz por primera vez en el año 2008, adaptando sus formas a las nuevas directrices de la marca, en lo que a diseño, mecánica y tecnología se refiere.

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Después de los dos proyectos por un 90 y un 92 metros presentados en años anteriores, Zuccon SuperYacht Diseño - la división del estudio Romano Zuccon Proyecto Internacional dedicado a megayates - está trabajando de nuevo en un concepto muy ambicioso para superyates de 94 metros.
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El Concesionario Oficial Jaguar en Barcelona, British Gallery, nos brindó la oportunidad de ponerlos al volante del Jaguar F-Type Convertible con un motor V6 de 340 CV, siendo el legado de uno de los coches más bellos del mundo, el Jaguar E-Type.

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Tras haber probado varias versiones de los modelos de MINI, esta vez nos hemos puesto al volante de la versión más potente que la marca ha fabricado hasta la fecha, el nuevo MINI John Cooper Works que esconde bajo su capó delantero nada más y nada menos que 231 cv!!!.

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Hay coches que cuando los pruebas, te hacen vibrar, sentir que tras el volante, eres como el dueño de la carretera, y el Audi RS5 es uno de ellos. Sensaciones como estas, se viven pocas veces, al menos, en nuestro trabajo así lo sentimos y así lo queremos compartir con vosotros.

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El Concesionario oficial Aston Martin Barcelona nos brindó la oportunidad de ver en exclusiva, una de las 10 unidades del Aston Martin DB10 que se utilizaron durante el rodaje de la última película de James Bond, Spectre. De las 10 unidades fabricadas, 8 se utilizaron en el rodaje, y las otras dos para promocionar la película por toda Europa de las que una de ellas se subastará con fines benéficos en 2016.

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El departamento de prensa de Audi puso a nuestra disposición una de sus más exclusivas berlinas Premium, el Audi A7 Sportback. No nos lo pensamos dos veces, cogimos el mapa de la península, y trazamos un recorrido que nos llevó a realizar un total de casi 1.200 kilómetros y que a lo largo de esta prueba os explicaremos con más detalles.
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El Skoda Fabia es un coche urbano, aunque nada te priva de hacer con el kilómetros y kilómetros, pues motor y maletero tiene. En ciudad, se mueve con muchísima soltura, gracias a su tamaño y a la suavidad de la dirección electromecánica que equipa.

Bajo su capó delantero, y para esta prueba, encontramos un motor diésel de tres cilindros en línea y 1.422 cc, que desarrolla una potencia de 105 cv y un par máximo de 250 Nm. Este motor es bastante progresivo, y para mover con soltura a este Fabia es más que suficiente. Está asociado a una caja de cambios de 5 velocidades, aunque la marca ofrece la opción de un cambio DSG de 7 velocidades.

En cuanto al consumo, esta nueva gama de motores de tres cilindros que Skoda emplea en sus modelos es bastante eficiente, por lo que han conseguido homologar un consumopara ciudad de 4,1 litros a los 100, unos 3,4 litros en consumo interurbano y 3,6 litros como cifra media. Nosotros durante nuestra prueba, obtuvimos una cifra de 5,2 litros a los 100, teniendo en cuenta los diferentes escenarios por los que condujimos. Quizás la cifra más significativa sean las emisiones de CO2/Km que son de tan solo 90g.

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Probamos la variante denominada REX (Range Extender) del compacto eléctrico BMW I3 que combina el motor eléctrico con uno biclíndrico de combustión, con el que se puede conseguir una autonomía de hasta 300 kilómetros. Recordemos que el BMWi3 a diferencia de otros coches vistos en otras marcas, es un coche que se ha construido por y para ser eléctrico, es decir, no ha utilizado la base de algún modelo para convertirlo con ese fin, sino que bajo unas directrices de fabricación muy estrictas han conseguido hacer un coche totalmente nuevo y sumamente tecnológico.

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Los monoplaza Renault e.dams fueron las estrellas del Gran premio Fia Fórmula Eléctrica disputado en Punta del Este (Uruguay). El piloto Sebastien Buemi obtuvo una victoria sensacional por delante de Jean-Eric Vergne con un DS Virgin Racing Formula E Team y de su compañero de equipo en Renault e.dams, Nicolas Prost. Por primera vez en la temporada el Renault e.dams no salia desde la pole position, sino que lo hacía desde la quinta posición en la parrilla, pero para el deleite de los más de 10.000 aficionados uruguayos apasionados de la Fórmula E, Buemi vuelta a vuelta volvío a lo más alto del podio.

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