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La línea de tren de alta velocidad más rápida del mundo une a 350 kilómetros por hora de media, con máximos de 394 une el centro del país con el sur entre las ciudades de Wuhan (centro) y Cantón (sur).
Tres horas para recorrer 1.069 kilómetros. Cuando esté lista la segunda fase, los viajeros también podrán realizar el trayecto entre Cantón y Pekín a 350 kilómetros por hora. El país está construyendo 18.000 kilómetros, más que la suma de todos los países del mundo con trenes rápidos. De momento, está previsto que en el 2012 estén listos 13.000 kilómetros.

El gobierno de Pekín acaba de dar luz verde en Macao, la ciudad del juego, al proyecto de extensión mar a dentro de 362 hectáreas, con los que ganará un 12% en extensión. No es la primera vez que ganan terreno al mar, ya que en 1989 disponían de 17,4 km2 y han pasado a 29,2 km2 en estos últimos al año. El nuevo proyecto se iniciará en el norte de la ciudad y en la zona norte de la isla de Taipa (Macao consiste en la península de Macao y dos pequeñas islas, Taipa y Coloane). China sigue en la línea de proyectos faraónicos sobre el mar, recordemos que en Hong Kong se ampliando la línea de costa en torno al Convention and Exhibition Centre. El aeropuerto se construyó en una zona inundada de la isla de Lantau. Y en los próximos años se construirán al menos otras tres islas más y el puente Hong Kong-Zhuhai (China)-Macao, una construcción faraónica que en 50 kilómetros unirá estos tres puntos estratégicos de la región del Delta del Río Perla.