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Los mejores barcos de lujo del mundo.
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Barcos de lujo de millonarios. Yates de lujo, Embarcaciones de prestigio.
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De Antonio Yachts presentó en el salón náutico de Dusseldorf “Boot show 2015” su nueva gama de modelos D23 Tender, D23 Cruiser, D33 y D43. La nueva gama sigue el estilo vanguardista e innovador de su primer modelo D23. Un diseño que cuida al máximo los detalles, con acabados y soluciones de primera  calidad así como el uso de sistemas constructivos  y materiales avanzados. Una gama de  barcos con prestaciones deportivas y un diseño de líneas rectas y puras que aprovecha al máximo los espacios en cubierta e interior.

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Dubai Marina-Marina del Este
Dubai Marina es el puerto marítimo más grande del mundo hecho por el hombre y está entre los mayores muelles del mundo en desarrollo. La construcción del proyecto comenzó en el año 1998, cubrirá un área de 4.9 millones de m2, ha sido emplazado a lo largo de 3.34 kilómetros de largo en la extensión del litoral de Dubai y es una mezcla de canal marítimo – ciudad, inspirándose en los tradicionales canales venecianos en la que se podrán acomodar alrededor de 120.000 personas en sus lujosos apartamentos y villas con vistas únicas.
La primera fase del proyecto de Dubai Marina cubre 10 hectáreas y fue construida entre los años 1999 y 2003 con un coste de 200 millones de dólares. En esta fase se construyeron seis torres de apartamentos en los muelles “Dubai Marina Towers”, 64 villas de lujo conectadas por una espectacular red de jardines, seis piscinas, 2.800 m2 de instalaciones deportivas, 2.000 plazas de garaje subterráneas, 2.000 m2 de restaurantes temáticos, 4.000 m2 de espacios comerciales.
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Un nuevo éxito para los yates Princess, que durante el evento anual en los 2014 Asia Boating, ha conseguido el título de mejor barco del año para el Princess V39. Este premio se otorga a las embarcaciones de recreo de hasta 14 metros de eslora. Este galardón viene a confirmar el continuo liderazgo de Princess en el sector de los yates a motor con prestaciones deportivas.

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Ericsson 4El velero sueco Ericsson 4 llegó en primera posición a la meta de la sexta etapa de Volvo Ocean Race, disputada entre Rio de Janeiro y Boston, Estados Unidos. Torben Grael condujo la embarcación en quince días, 3 horas y 5 minutos para recorrer los 4.900 millas naúticas. En segunda posición llegó el otro velero sueco “Ericsson 3” y el español “Telefonica bule” conducido por Bouwe Bekking.

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La nueva asociación entre Italian Sea Group y la marca relojera Franck Muller dará como resultado una nueva línea de yates de lujo denominada Franck Muller Yachts y que será presentada oficialmente en el Monaco Yacht Show. Una asociación que mezcla lo mejor de ambos mundos: los acabados de alta calidad con los yates de alta gama.

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barco de lujoIndustria del lujo: A finales de 1994, existían en el mundo unos 1.200 megayates. Pero en los últimos trece años esa cifra se ha multiplicado casi por cuatro. Los 4.500 actuales atracan sobre todo en la Costa Azul, de Génova a Saint Tropez, y en islas del Caribe como Saint Martin, Antigua, Barbados, Cayman... Y en los cayos de Florida. Son barcos que a menudo navegan por el Mediterráneo en verano y en invierno visitan el Caribe.

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El diseño del concepto de yate deportivo Lexus tiene la cubierta superior y el casco exterior perfectamente unidos alrededor de la estructura interna. Cada una de las grandes piezas está hecha a mano con un compuesto de dos partes de resina epoxi de poliuretano reforzada con tela de fibra de carbono tejida a mano; este material compuesto se denomina plástico reforzado con fibra de carbono, o CFRP. El CFRP es la tecnología utilizada en la estructura de coches de carreras y súper coches, como el Lexus LFA, aviones militares y civiles de alto rendimiento, esquís y bicicletas de competición, y veleros de competición de categoría mundial.

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Wally Sail y Wally Power
Wally la marca de barcos de lujo más de moda entre los millonarios. Los barcos de lujo, yates de lujo, embarcaciones de lujo
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Barcos delujo, yates de lujo, embarcaciones de recreo de lujo. 
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Princess Yachts International decidió agregar en 2014 una embarcación nueva de 35 metros a sus yates para crucero CLASE M en crecimiento, tras del éxito mundial de su buque insignia, el Princess 40M – el yate a motor compuesto más grande jamás fabricado en Gran Bretaña. El nuevo Princess 35M será un yate a motor capaz de navegar a crucero, tanto a alta como a baja velocidad, con un largo alcance impactante y eficiencia excepcional, mientras brinda amplias zonas de cubierta y hospedaje cómodo y espacioso para los dueños, los invitados y hasta una tripulación de seis personas.

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Algunos de los megayates privados más espectaculares del mundo recalan en España, concretamente en Barcelona para someterse a tareas de reparación y rediseño en el único astillero español dedicado a estos gigantes de cinco estrellas, y el mayor de todo el mediterráneo.

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Dentro del marco del Miami International Boat Show, Ferretti dio a conocer su última creación, que innovará en lo que a diseño y tecnología se refiere dentro de la marca. Tal y como advirtió Stefano de Vivo, Director Comercial de Ferretti Group, “Anunciarlo como un estreno a nivel mundial en Miami fue una jugada estratégica, ya que la ‘ciudad capital’ estadounidense de los yates, es el centro de referencia de nuestra marca para algunos de los mercados históricos con mejor rendimiento”.

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El astillero británico añade una nueva gama de embarcaciones a su portfolio, se trata de la S CLASS Sportbridge que lanzará a finales de este mes con el modelo S72. La familia S Class de Princess Yachts acogerá los estándares de calidad y diseño ya vistos en las gamas  Flybridge y V Class, y contará con un nuevo nivel en lo que a rendimiento estilo y aptitudes en navegación se refiere.

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marina dubaiOriente Próximo es la última tendencia entre los usuarios de yates, y también entre las compañías dedicadas a la venta y alquiler de barcos de lujo. a turbulenta región aprovecha un momento de estabilidad, ofrece precios más razonables que los del Caribe o el Mediterráneo, está construyendo la infraestructura necesaria para albergar barcos de lujo y además dispone del elemento exótico necesario para atraer clientes pudientes dispuestos a pagar por nuevas experiencias. Oriente Próximo es el nuevo destino de moda y lo será más en los próximos cuando todas las infraestructuras que se estan construyendo se finalicen. Para aprovechar el tirón y beneficiarse también de su temporal estabilidad política, el Líbano acaba de acoger la Sexta Exhibición Internacional de Barcos y Yates de Lujo,tan solo tres meses después de la Exhibición de Yates de Abu Dhabi, otra impresionante muestra de barcos de lujo que atrajo a 24 de los más extraordinarios super yates del mundo y a más de 6.000 visitantes, y ocho semanas después de que la feria estrella regional del sector, la Muestra Internacional de Barcos de Dubai, celebrase su 17 edición con nada menos que 400 barcos y decenas de miles de espectadores.

>Powerboat P1. Os dejamos unas excepcionales imagenes de las competiciones de fuerabordas con el equipo Donzi Powerboat Racing.

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Princess, una de las casas más prestigiosas de fabricación de yates, revoluciona el mundo de la navegación con su nuevo buque insignia, el 40M, auténtico referente de la denominada Clase M. Majestuoso y ejemplar, el nuevo modelo combina un diseño espectacular con un perfil elegante y unas características exclusivas con el objetivo de desafiar al mar y ofrecer una calidad y un confort únicos.

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Princess Yachts nos muestra en este video el proceso de fabricación del Princess 40M, todo un lujo para los amantes de la navegación. Ganador de los prestigiosos World Superyacht Awards en 2013, el buque insignia de la gama Princess se ha convertido en un éxito mundial. Con casi 40 m de eslora, este yate de tres cubiertas personifica el culmen de calidad, lujo, prestaciones y espacio. Desde su construcción de alta tecnología con infusión de resina hasta sus camarotes con dos baños (para él y para ella) y el camarote principal, este yate incluye la tecnología Princess más avanzada.

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