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El bicampeón del mundo, Fernando Alonso, y Esteban Ocon, lucirán con orgullo la camiseta que personalizaron para ellos, con una firma, un color y un número en la parte de atrás. El 14 para Alonso y el 31 para Ocon, y en este azul Cobalto que resalta su singularidad en el equipo. El objetivo del equipo era conducir este vehículo, que había sido preparado durante un largo período de tiempo por sus compañeros de equipo, tan rápida y tácticamente como fuera posible en sus garajes ultra-tecnológicos.Esta velocidad y color irán de la mano, como un azul lleno de significado.
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Han pasado siete años y cuatro meses, 146 carreras, desde aquel Gran Premio de Hungría de 2014, la última vez que Fernando Alonso pudo subirse al podio. Y el circuito de Losail ha sido el escenario en el que, y no lo hizo de casualidad, el piloto español ha conseguido subirse al tercer cajón del Premio de Qatar. No se aprovechó de las desgracias ajenas, ni tuvo un golpe de suerte. Simplemente a base de velocidad, estrategia y riesgo logró colarse entre los inalcanzables Mercedes y Red Bull. Un podio a la altura de su leyenda.
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