En una carrera un tanto loca, en el circuito australiano de Albert Park, con lluvia en el inicio y continuos accidentes, el piloto inglés Jenson Button se impuso al acertar en la estrategia de cambiar el primero de neumáticos de lluvia a seco. En segunda posición finalizó Robert Kubica con el Renault, seguido del Ferrari de Massa. Fernando Alonso firmó una carrera excepcional, después que en la primera curva le empujasen provocándole un trompo que le relegó a la última posición. Desde ese momento el español hizo volar su Ferrari, adelantando uno detrás de otro a todos los corredores, hasta llegar a la altura de su compañero, que por tácticas de equipo ya no adelantó. Jaime Alguersuari después de mantener a raya a Michael Schumacher durante buena parte de la carrera terminó en décima posición, por delante de Pedro Martínez de la Rosa que acabo casi sin gomas. La otra buena noticia fue que el formula 1 del equipo español HRT Hispania consiguió finalizar la carrera, todo un éxito para un vehículo que hace tan solo dos meses ni existía.

El pasado fin de semana el circuito Australiano de Albert Park acogió la segunda prueba del campeonato de Formula 1. Desde los entrenos libres del viernes, donde muchos de los equipos no pudieron simular la carrera por la lluvia, como las sorprendentes tandas de calificación, fueron un preámbulo de lo que ayer fue una carrera de infarto, no obstante Fernando Alonso cosiguió la 2º posición de la calificación tras de Vettel. Con todos los coches alineados en la parrila de la salida, la pista mojada, se esperaba que algo sucediera, y así fue ; Fernando no consiguió el grip suficiente para hacer una salida buena, Massa, le adelantó tras realizar una salida impoluta y se situo tras de Vettel, al llegar a la primera curva, el piloto Asturiano que ocupaba entonces la 5ª posición fue alcanzado por la parte trasera lo cual provocó que hiciera un trompo en la pista.

Luxury News será para la nueva temporada de la Red Bull Air Race, media partner del único equipo español que nos representa en esta competición, el Team MacLean. El equipo está compuesto por Alejandro McLean, Carola Bisci, Jesús Cañadilla y Eneko Larumbe, un grupo de personas que creen en la unión de sus esfuerzos para conseguir que su piloto obtenga los mejores resultados a lo largo de las temporadas en las que compite en la Red Bull Air Race.  

El programa Falcon de la agencia encargada de los proyectos del Pentágono “Darpa”, está a punto de someter a las primeras pruebas un prototipo del llamado Hypersonic Technology Vehicle-2 (HTV-2). Se trata de un avión hipersónico capaz de volar a seis veces la velocidad del sonido. El lanzamiento tendrá lugar en la Base Aérea Vandenberg en California y -si todo sale bien- el cacharro volará hasta algún lugar cercano a las Islas Marshall. El objetivo es desarrollar la tecnología necesaria para construir un vehículo hipersónico reutilizable capaz de despegar y aterrizar como un avión.

El mejor coche eléctrico para circurlar en los campos de golf y poder continuar hasta casa está a punto de llegar, se trata del GARIA LSV Concept Car construido por Valmet Automotive. El LSV es un vehículo autorizado para poder viajar por la via pública ya en los Estados Unidos (dispone de placas, cinturones, espejos retrovisores y la correspondiente homologación). El LSV es ideal para viajes cortos, práctico y versatil. El GARIA Concept Car LSV se presentará en el stand de Valmet Automotive junto con otros tres vehículos, el vehículo eléctrico THINK ciudad, el vehículo híbrido de Fisker Karma, y el concepto de vehículo eléctrico EVA. El número de stand de Valmet Automotive es de 1245, Sala 1. El Salón Internacional de Ginebra es uno de los salones del automóvil más atractivas en el mundo y figura entre los "Top 5 en el mundo" de las exposiciones de automóviles más importantes, junto a los de Detroit, Francfort, París y Tokio. Es el único en Europa que tiene lugar cada año. Es la 80a edición del Salón Internacional de Ginebra.

Dieciocho carreras, una más que esta temporada, con la novedad del regreso en junio del Gran Premio de Canadá, conformarán el Mundial 2010 de Fórmula 1. Entre los cambios decididos por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), con el acuerdo de los equipos, aparece el arranque de la temporada, que será el el 14 de marzo con el Gran Premio de Bahrain, y al igual que esta temporada, Abu Dhabi cerrará la temporada 2010 ya en noviembre. Según el nuevo sistema, los diez primeros clasificados de cada Gran Premio se llevarán los puntos y no los ocho primeros, como venía siendo habitual hasta este mismo año.Siguiendo con lo que se ha acordado, cada ganador de las carreras obtendrá un total de veinticinco puntos por triunfo, mientras que el segundo y el tercero se llevarán viente y quince, respectivamente. Después, los pilotos clasificados entre el cuarto y el décimo puesto se llevarán 10, 8, 6, 5, 3, 2 y 1 puntos cada uno; hasta este año, la puntuación era de 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1.

Deportivos de lujo: Lexus comienza la producción de su super exclusivo deportivo Lexus LFA (Lexus Future model A), un modelo de aspecto imponente, altísimas prestaciones y del que solo se fabricaran 500 unidades, producidas artesanalmente a un ritmo de 20 al mes. Otra particularidad será que cada uno de los motores V10 se fabricará por el mismo ingeniero y llevará su firma en una inscripción personalizada. Su precio definitivo en el mercado será de 411.000 euros y la entrega del primer modelo se prevee para diciembre de 2010. Lexus exige a través de su página web un depósito de 25.000 euros a los interesados en este modelo, pero las primeras 500 unidades ya han sido reservadas y ahora solo se inscriben para los que se den de baja.

El nuevo Can-Am Spyder RT, propulsado por un motor Rotax 991 con control electrónico de acelerador (Electronic Throttle Control) y optimizado para un uso tipo Touring, reafirma la voluntad de la empresa de ofrecer con este vehículo el balance perfecto entre altas prestaciones y tranquilidad de conducción. El Roadster Touring incluye, como en el modelo RS, un sistema VSS de estabilidad del vehículo desarrollado conjuntamente con Bosch, que incorpora un sistema de frenos antibloqueo (ABS), control de la estabilidad (SCS) y control de tracción trasera (TCS). El sistema VSS junto a la estabilidad por el diseño en Y del roadster, así como su gran facilidad de uso ofrecen un nuevo concepto de conducción en carretera abierto a usuarios de todos los niveles. Además BRP presenta también el primer remolque (RT622) del sector (opcional), ofreciendo así una capacidad de almacenaje adicional de hasta 622 litros y diseñado exclusivamente para el modelo Spyder RT, además de ser totalmente compatible con el sistema de control de estabilidad.

El McLaren MP4-12C  será el primero de los deportivos que la fábrica inglesa McLaren Automotive saque al mercado con una producción anual de mil unidades. MP4 hace referencia al magnífico chasis del monoplaza de F1 realizado en 1981; el número 12 no es más que el resultado de la ecuación matemática que combina la eficiencia, emisiones de C02, el peso y la potencia. Y la letra C hace referencia al magnífico chasis del monoplaza de F1 realizado en 1981; el número 12 no es más que el resultado de la ecuación matemática que combina la eficiencia, emisiones de C02, el peso y la potencia. Por último, la letra C, se refiere a la fibra de carbono en el que se ha construido el chasis. Un fórmula 1 de calle con tan solo 80 kilos de carrocería, gracias a su ultraligero chasis de una sola pieza fabricado en “Carbon MonoCell”, un compuesto de una célula longitudinal realizada en fibra de carbono a la que van unidas el motor y la suspensión. Esta suspensión es independiente y cuenta con paralelo deformable en ambos trenes, que se encuentran conectados entre sí mediante un sistema hidráulico. De esta manera se obtiene un mayor aplomo en el comportamiento dinámico, ya que se reducen los movimientos verticales de la carrocería.

El GARIA GOLF CAR es una reinvención completa de los carritos de golf tradicional. Innovación, lujo, diseño y artesanía de calidad lo convierten en el mundo de coches de golf más exclusivos. La GARIA se fabrica en la fábrica de automóviles Valmet en Finlandia, fabricante de los Porsche Cayman y el Porsche Boxster. Algunas de las características únicas que usted encontrará en La GARIA incluyen incorporado un refrigerador, cosidos a mano los asientos y el titular de una bolsa de golf, un ángulo de 45 grados, permitiendo un fácil acceso a los clubes de golf. Con el programa de personalización exclusiva puede elegir que el GARIA venga pintado en su color favorito o adaptado a sus otros coches. Construido con los más altos estándares de la industria de la automoción, la GARIA cuenta con una suspensión delantera de doble brazo oscilante similares a los encontrados en los coches deportivos e inspirado por coches de Fórmula 1. El tren de la unidad está construida por una empresa italiana que también produce cajas de cambio de Ducati. Los perfiles de aluminio en el marco son hechos por la misma empresa que suministra los perfiles de aluminio para Aston Martin, Jaguar y Volvo.

El concesionario oficial de Ferrari y Maserati, CARS VALENCIA, celebró el jueves 11 de febrero en sus instalaciones de la avenida General Avilés número 36 de Valencia el lanzamiento del último modelo de la marca italiana, el Ferrari 458 Italia. La concesión valenciana ha sido la primera en presentar esta gran novedad a nivel nacional. Su exposición se vistió de gala para acoger a una gran cantidad de amigos, clientes y prensa. Más de 100 personas se congregaron para disfrutar del estreno del nuevo coupé V8 de la firma del “Cavallino“. Los asistentes, que se citaron a las 20:30, pudieron disfrutar de una fantástica velada en un ambiente de temática italiana creado para acompañar al Ferrari 458 Italia y que incluía un catering con algunas especialidades del país transalpino. Tras las palabras de Jordi Peláez, Director del Centro, se dio entrada al Ferrari 458 Italia, que desde ese mismo momento centró la atención del público que se dio cita en la exposición de CARS VALENCIA.

No te pierdas los últimos entrenamientos de la pretemporada antes de dar paso al Mundial 2010. La parrilla de F1 al completo rodará por la pista del Circuit de Catalunya del 25 al 28 de febrero. Con un Mundial que está creando una gran expectación y que promete emociones fuertes, podréis ver sobre la pista una de las parrillas más numerosas de los últimos años, nuevos equipos, caras nuevas y 4 campeones del mundo: Fernando Alonso en Ferrari, Michael Schumacher en Mercedes y Lewis Hamilton y Jenson Button en McLaren. Además, podréis presenciar la vuelta de Pedro de la Rosa a los circuitos con Sauber y la confirmación de Jaume Alguersuari como piloto de Toro Rosso.