Alex Palou gana el GP Road America

El piloto español se sobrepuso a una apertura complicada, cayendo del segundo al séptimo lugar en las primeras vueltas. Pero lejos de rendirse, Palou reaccionó con furia: en el primer reinicio, lanzó un ataque imparable que lo catapultó hasta la cuarta posición, tras intensos duelos contra Will Power y Kyle Kirkwood, a quienes superó dos veces con maniobras firmes y decisivas.

Las múltiples estrategias en juego lo hicieron retroceder hasta el 14º lugar, pero una parada clave durante la neutralización de la vuelta 23 le cambió el destino. A partir de ese momento, la carrera tuvo sólo una bandera amarilla más, y Palou ejecutó una gestión de combustible quirúrgica, completando dos stints largos con una precisión impresionante. Su principal amenaza fue Scott Dixon, quien apostó por una estrategia distinta, pero necesitaba ahorrar cantidades críticas de combustible para completar las últimas 17 vueltas sin detenerse.

En un desenlace tenso y estratégico, Palou se mantuvo implacable a la sombra de Dixon, hasta que el neozelandés no tuvo más opción que parar en pits justo antes de iniciar la penúltima vuelta. Con el camino despejado, el tricampeón no soltó el liderato y selló su sexta victoria del año, un logro que no se veía en IndyCar desde 2011, cuando Will Power alcanzó esa misma cifra.

Gracias a este triunfo, Palou amplió de forma contundente su ventaja en el campeonato, que ahora asciende a 93 puntos sobre Kirkwood. Este último, cuarto al final, se vio perjudicado por no detenerse durante la bandera amarilla de la vuelta 22, provocada por el despiste de Conor Daly, y quedó mal posicionado cuando Josef Newgarden sufrió un accidente apenas ocho giros después.

El podio lo completaron dos contendientes que sorprendieron con actuaciones excepcionales: Felix Rosenqvist, quien entró a pits justo antes del accidente de Newgarden, y Santino Ferrucci, que siguió una estrategia casi idéntica a la de Palou. Ambos remontaron desde el 12º y 18º lugar, respectivamente, para subir al podio. Detrás de Kirkwood finalizó Marcus Armstrong, quien siguió el plan estratégico del equipo Andretti Global.

Para el equipo Penske, fue otra jornada para el olvido: el accidente de Newgarden, una parada en pits desastrosa para Scott McLaughlin que lo relegó al 12º lugar cuando tenía opciones de podio, y un trompo de Will Power que lo dejó en el 14º puesto, sellaron una fecha decepcionante.

A pesar de recibir un Stop & Go por ignorar indicaciones de los oficiales tras su incidente, Conor Daly logró cruzar la meta en el puesto 22. Sting Ray Robb se accidentó en la novena vuelta, mientras que Newgarden y Robert Shwartzman abandonaron tras incidentes en las vueltas 16 y 4, respectivamente.


CLASIFICACIÓN INDYCAR 2025 (22/06/2025)
1 Alex Palou 335
2 Pato O'Ward 262
3 Kyle Kirkwood 260
4 Christian Lundgaard 221
5 Scott Dixon 206
6 Felix Rosenqvist 190
7 Will Power 181
8 Scott McLaughlin 171
9 Colton Herta 170
10 Marcus Armstrong 153

Fuente: IndyCar
(FOTO: Travis Hinkle/IMS Photo)