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TEAM MACLEAN – NUEVO AVIÓN PARA LA TEMPORADA 2010

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team maclean nuevo avionDespués de la primera carrera en Abu Dhabi, es momento para el equipo Maclean de presentar su nuevo avión MXS-R para este 2010. Abu Dhabi probablemente no fue el lugar perfecto para hacerlo, ya que no teníamos todos los gadgets y modificaciones que queríamos implementa...r listos para su presentación. Para esta temporada el equipo cuenta con un avión completamente nuevo. Aunque se vea prácticamente idéntico al del año pasado, tiene más de 50 cambios. Algunos de ellos preferimos mantenerlos en secreto pero sí podemos decir que la mayoría tienen a que ver con la reducción de peso y con la aerodinámica de la máquina. Se han realizado modificaciones esenciales en el avión, como resultado de largos estudios, proyectos y cálculos ejecutados meticulosamente. El avión tiene el capó del motor completamente nuevo, así como los alerones, mejoras en el ala, nuevos carenados de ruedas, modificaciones en la cabina y en el sistema de control. En esta carrera contamos además con nuevos wingtips. No son simplemente puntas de alas sino más bien son winglets, como todos probablemente hayáis observado en el avión del Equipo Breitling durante la carrera de Abu Dhabi.

 

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El desarrollo de estos winglets es el resultado de la cooperación entre el equipo Breitling y el equipo Maclean. Lamb Nigel, quién podemos decir ha sido el autor principal del proyecto, empezó a trabajar sobre el desarrollo de estos winglets hace más de un año, contando con la colaboración de Alejandro Maclean, quién también lleva años intentando conseguir cualquier tipo de mejora para el MXS-R en colaboración con el fabricante del avión; MXS-R Factory EE.UU. Para la primera carrera de la temporada 2010 no tuvimos los wingsets preparados para su implementación, pero ahora, y además visto el resultado de N.Lamb conseguido en Abu Dhabi, estamos deseando testarlo en el circuito de Perth, Australia. Realmente creemos que el resultado será positivo. Somos optimistas sobre las últimas modificaciones aerodinámicas, que al estar especialmente hechas para optimizar la gestión de la energía, harán que el equipo sea aún competitivo. Confiamos en poder conseguir una buena performance y esperamos poderlos probar en la próxima carrera, Perth 17 y 18 de abril 2010 TEAM MACLEAN

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