Nuestro allroad, equipada el nuevo motor 2.0 TDI de 190 CV de la gama "Ultra" (Clean Diésel) que sustituye al de 177 cv mejorando incluso las cifras de consumo. Sus 190 cv llegan a las 3.800 rpm, lo que le hace disponer de buenos bajos, ideales para los adelantamientos gracias a sus 400 Nm de par motor.

Este motor lleva asociado una caja de cambios S-tronic, de la que pocas cosas os podemos contar que ya no hayamos hecho en otras pruebas, argumentados siempre, que es una de las mejores cajas de cambio del mercado. Dispone de 7 relaciones y permite su uso de forma automática o secuencial a través del mismo selector o bien de las levas que opcionalmente se pueden montar en el volante.

El promedio de consumo de nuestra prueba, claramente fue más elevado que la cifra homologada de consumo por la marca de 6,6 litros a los 100 km, aunque conseguimos durante la misma una media de 7,3 litros a los 100, cifra bastante discreta teniendo en cuenta que al volante del allroad no nos privamos de nada.

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Jueves, 19 de Noviembre de 2015 18:34

Volkswagen Touareg V6 TDI 262 CV

Nuestra unidad de pruebas estaba motorizada con el nuevo propulsor turbo diésel de 6 cilindros en V y 2.967 cc que rinde una potencia de 245 cv a 4.000 rpm y que ofrece un par motor de 550 Nm a 2.000 rpm. Es un motor brioso, que muestra un gran potencial durante básicamente todo su régimen de giro y muy eficiente gracias a la tecnología de alimentación por Diésel Common rail turbo. Sus cifras de consumo de 6,6 litros a los 100 km juegan en su favor, teniendo en cuenta su lastre así como el potencial que es capaz de entregar. Nosotros, durante la prueba, sacamos una media de 8,1 litros, pero hemos de tener en cuenta nuestros diferentes escenarios a la hora de llevarla a cabo.

Fue en el año 2002 cuando Volkswagen puso en escena la primera generación de uno de los SUV o todos caminos más vendidos del mundo, que cuenta ya con más de 700.000 unidades bajo la tutela de sus propietarios. En el 2010, aparece la segunda generación del Touareg, y ahora, en 2015 vemos un cómo ha sido renovado y puesto en muchos aspectos a la orden del día, no solo por fuera sino en su interior y en lo que a equipamiento tecnológico se refiere.

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Lunes, 02 de Noviembre de 2015 17:28

Audi A6 S Line Edition

Pusimos a prueba el Audi A6 Line Edition, una berlina de lujo con prestaciones excepcionales. Bajo capó, encontramos un motor de 6 cilindros diésel turboalimentado con tecnología Common Rail, que rinde una potencia de 272 cv así como un par máximo de 580 Nm, suficientes para mover los casi 1.900 kilos de lastre, consiguiendo una aceleración de 5,5 segundos de 0 a 100 km/h y una velocidad punta auto limitada de 250 km/h.

Es muy enérgico, ya que entrega la potencia desde bajas vueltas y además es elástico, lo que te permite realizar adelantamientos sin ningún tipo de problema con tan solo pedírselo al acelerador.

Este propulsor lleva asociada una caja de cambios S Tronic de 7 velocidades, así como el sistema de tracción quattro. Gracias al diferencial central, su reparto inicial del par motor es de un 60% a la parte trasera y un 40% en la delantera. En función de la motricidad del tren que lo requiera es posible hablar de cifras de un 85% - 15% para cualquiera de los ejes.


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Miércoles, 14 de Octubre de 2015 14:15

BMW Serie 2 Cabrio 220i, para los que nos gusta conducir

El nuevo BMW Serie 2 Cabrio es el coche ideal para disfrutar sintiendo el sol y el viento en la cara bajo el lema, me gusta conducir. Sustituye al desaparecido Serie 1 Cabrio que fue líder de ventas dentro de BMW, con más de 125.000 unidades.

Bajo el capó de nuestra unidad de pruebas, encontramos un propulsor de 4 cilindros de 2.0 litros de cilindrada con tecnología Twin Power Turbo que rinde una potencia de 184 cv y dispone de un par motor de 270 Nm, cifras más que suficientes para mover con soltura a esta preciosidad. Este motor lleva de serie una caja de cambios manual de 6 velocidades, cuyos cambios y guiado son escalonados y muy precisos. Opcionalmente es posible montar la caja de cambios automática Steptronic de 8 velocidades.

El consumo mixto homologado de este motor es de 6,4 litros a los 100 km, nosotros, conseguimos unos discretos 7,9 litros durante nuestra prueba, ya que gran parte de la misma transcurrió por autopista y autovía, donde pudimos comprobar la eficiencia con el modo EcoPro activado.

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Martes, 22 de Septiembre de 2015 11:17

SKODA Octavia Combi Scout, campero y urbanita

SKODA Octavia Combi Scout, campero y urbanitaEsta vez, hemos escogido para realizar un viaje de montaña al campero SKODA Octavia Combi, en la versión Scout dotado de un motor 2.0 TDI de 150 cv, para hacer una prueba mixta, con el fin de comprobar la versatilidad de uno de los familiares más polivalentes del mercado, tutelado por el grupo Volkswagen.

Dentro de las tres motorizaciones en las que está disponible este SKODA, hemos probado el modelo que equipa el motor de cuatro cilindros 2.0 TDI de 150 cv asociado a un cambio manual de 6 velocidades cuyo escalonamiento entre marchas perfecto y que dispone de un par motor de 340 Nm. Este propulsor es más que suficiente para mover con mucha soltura a todo el conjunto siendo enérgico y elástico como la mayoría de motores TDI del Grupo Volkswagen y demostrando una capacidad de eficiencia que refleja en las cifras que ahora comentaremos.

Las prestaciones son discretas, pero hemos de tener en cuenta que no es un coche pensado para correr, sino para disfrutar de su familiaridad de forma civilizada, aun así acelera de 0 a 100 km/ en 9,1 segundos, recupera de 80 a 120 km/h en 9,8 segundos, cifra que ayuda mucho en adelantamientos y es capaz de lanzarse hasta los 207 km/h.

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Jueves, 28 de Mayo de 2015 13:24

Probamos el BMW 435i Gran Coupé

Probamos el nuevo BMW 435i Gran Coupé. La gama que comprende la serie 4 Gran Coupé está disponible con motorizaciones de 4 y seis cilindros, y con potencias que oscilan entre los 143 cv del motor diésel con tecnología Twin Power Turbo hasta los 313 cv de la versión más potente de motor gasolina. Las versiones 435i, 428i, 430d y 435d están disponible con el sistema de tracción permanente xDrive.

Aunque mantiene las medidas del serie 4 de dos puertas con 4,638 metros de longitud, 2,810 metros de batalla y 1,825 metros de anchura, ofrece algo más de habitabilidad interior, sobre todo en lo que a la altura se refiere con respecto a las plazas traseras. 

Si bien es cierto que su estética es llamativa, es a la vez original, y es de aquellas líneas que te gustan te enamoran o desencantan, como también pasa con el nuevo BMW X4 o el BMW X6. Personalmente la línea de este BMW nos ha parecido bella, imponente,  estilizada y deportiva, rasgos que puedes encontrar aunados todos ellos en muy pocos coches.

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Jueves, 28 de Mayo de 2015 13:21

Audi Q5 2.0 TDI, un SUV sin limitaciones

El equipo de pruebas de Luxury News se propuso llevar al límite a uno de los SUV más vendidos del mercado. Conceptualmente el Audi Q5 es un todo caminos, o así deberíamos hablar de él, y que tiene dotes para ello es algo que durante nuestra prueba pudimos comprobar, pues nos atrevimos y aun llevando unos descomunales neumáticos de carretera (255/45R20  opcionales) a meternos en la playa, hacer una travesía por una pista forestal y adentrarnos en un camino fangoso de donde salimos sin ningún tipo de problema. Audi ha conseguido con el Q5 seguir latente en el mercado de los SUV o todo caminos de segmento Premium desde el año 2008 con un coche que prácticamente sirve para todo aquello que quieras hacer, y si es con la familia mejor. 

Con unas dimensiones de 4,62 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,65 metros de alto, este Audi tiene una apariencia de robusto a la vez que elegante y deportivo como suele pasar en casi todos los modelos de la marca, medidas que a nuestro parecer son las ideales para este tipo de vehículos.


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Miércoles, 06 de Mayo de 2015 13:48

BMW M235i, serie 2 versión Motorsport

Sacamos a pasear a una fiera que pasa inadvertida por el asfalto, el nuevo BMW M23i. ¿Será esta versión la que preceda a un posible M2? Ojalá, pues argumentos no le faltan y cabida para un motor con mayor potencia, teniendo en cuenta la puesta a punto que BMW ha realizado sobre el conjunto chasis, suspensiones y frenos darían a la luz a uno de los coupé compactos más divertidos del mundo del automóvil. Cuando BMW nos brindó la oportunidad de probar el M235i, nos sentimos muy afortunados, pues conseguimos realizar una prueba, del que hasta ahora nos ha parecido el más divertido BMW que ha pasado por nuestras manos. Carrocería tipo coupé, tracción trasera, motor de seis cilindros con 326 cv, todo esto y mucho más es lo que BMW ha puesto en el asador, para conseguir, así al niño bonito de la marca, al hermano pequeño de los temidos M3 y M4, y os aseguramos que lo han conseguido.
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Miércoles, 06 de Mayo de 2015 13:46

Audi RS Q3, caballo indomable

En esta vida, siempre tenemos la sensación de podemos mejorar lo que tenemos, o bien, probar cosas mejores a las que anteriormente hemos probado. Bajo este razonamiento, tras probar el Audi SQ5 (http://ow.ly/JYKoI), pensé que Audi nunca podría hacer un SUV más divertido de conducir, hasta que probamos el RS Q3, entonces vi claro, que siempre hay alguien que consigue hacer las cosas mejor.
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Volkswagen e-Golf, silencio se rueda a toda velocidadEl equipo de pruebas del motor de Luxury News tuvo la ocasión de poner a prueba el nuevo Volkswagen e-Golf, el tercer coche 100% eléctrico que hemos tenido ocasión de testear. Este modelo es la alternativa ecológica y sostenible para aquellos que quieran disfrutar de la esencia de un Golf pero impulsado únicamente por la electricidad. A diferencia de otras marcas, Volkswagen no ha desarrollado un coche específico 100% eléctrico, sino que lo ha hecho sobre la base de sus modelos. Primero le tocó el turno a su hermano pequeño el e-Up y ahora al Golf.

Lo que más sorprende cuando conduces un coche eléctrico por primera vez, y a lo que te acostumbras muy rápido, es a ver como la entrega de potencia es inmediata cuando hundes el pie en el acelerador algo que con un motor térmico no es posible, pues necesita un régimen de giro mínimo para ofrecer la potencia.

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Pensamientos

“Lo que puede ser dicho, puede ser dicho con toda claridad y de lo que no se puede hablar mejor es callarse.”(WITTGENSTEIN)

“Una cosa es lo que conozco, otra lo que sé que conozco y otra lo que puedo utilizar de lo que conozco.”(RUBERT DE VENTOS)

"Ser bueno no es sinonimo de ser idiota.Ser bueno es una virtud que algunos idiotas no entienden".

"Si la mente esta ocupada con pensamientos positivos, es más dificil que el cuerpo enferme". (Dalai Lama)