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Pruebas dinamicas

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Aston Martin Barcelona celebró un test drive con tres de sus modelos más exclusivos en el Hotel La Florida de Barcelona. Los asistentes al evento, tuvimos la ocasión de poner a prueba un flamante Aston Martin Vanquish Volante, un Aston Martin Rapide S y el que sin duda fue el centro de atención de todos cuantos lo probamos, el Aston Martin V12 Vantage S.

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El Audi R8 vio la luz en el Salón de Frankfurt del año 2003, donde se presentó bajo la denominación del Audi Le Mans quattro concept. Fue en el año 2006 cuando Audi presentó la versión coupé de este deportivo, para en el 2010, dar a luz la versión Spyder. Tuvimos la ocasión de probar en el año 2009, gracias a la cortesía de uno de nuestros partners, GT-CLUB, el R8 en la versión Coupé con el cambio R-tronic, y en aquel entonces ya nos pareció un coche fascinante.

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BMW ha conseguido una vez más aunar lo mejor de dos modelos en uno solo, y para ello, ha recurrido a dividir los modelos de la Serie 1 y la Serie 2. De esta manera, la Serie 1 queda para los compactos de cuatro y cinco puertas, y la Serie 2 se queda con la carrocería coupé, con la versión cabrio que aparecerá en breve y con el nuevo Serie 2 Active Tourer.

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Fue hace ya 20 años, cuando AUDI presentó el A8 con una flamante carrocería de aluminio, denominada Audi Space Frame. Desde entonces, y con el paso de los años, Audi se ha esmerado en convertir el A8 en su buque insignia, dotándolo cada vez de más tecnología adaptada a las necesidades de hoy en día para ser el mejor en su segmento, el de las lujosas berlinas.

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Cuando BMW nos brindó la oportunidad de poder hacer pruebas dinámicas con sus motos, empezamos nuestra nueva etapa en el mundo de las dos ruedas con la F800 GS Adventure.

BMW ha conseguido con sus trails ocupar, o mejor dicho acaparar el mundo de los aventureros, que hace casi diez años atrás el actor Ewan McGregor puso de moda cuando dio la vuelta al mundo con una BMW R1200GS. Desde que probamos la F800 GS Adventure, nos hemos fijado en la cantidad de este tipo de motos BMW que vemos circular a diario, y sobre todo por la ciudad, por donde más nos movemos. Sorprendente es, ver como los adeptos a este tipo de motos van trajeados a trabajar montados en sus trails, lo que nos lleva a pensar, que el público al que se puede llegar es muy amplio.

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El pasado mes de marzo Bentley presentó en el Salón de ginebra sus nuevos modelos, y entre ellos destacó el nuevo Flying Spur V8. Bentley Barcelona, nos brindó la oportunidad de probarlo, y algo más que eso, de sentirlo. Considerado junto al Bentley Mulsanne como uno de los más lujosos y sofisticados sedanes de gran lujo, es tan solo suficiente verlo por fuera para esperar algo irremediablemente mejor por dentro.

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Škoda ha apostado de lleno por los compactos y los familiares en un segmento donde todo está muy reñido. Si bien el Octavia está pensado como un coche con denotaciones familiares esta versión la RS, es un verdadero GTI. El Octavia RS está disponible en dos versiones y dos carrocerías, la compacta y la combi, que pueden optar por equipar un 2.0 TSI de gasolina y 220 CV o el que equipaba esta unidad de pruebas, un motor 2.0 TDI que rinde 184 CV.

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Desde que pareciera por primera vez en el año 2004, el Serie 1 de BMW se ha asentado en disputado segmento de los compactos urbanos y deportivos. Ahora esta nueva generación (3ª) renueva su carrocería estilizando sus líneas y lo dota con nuevas motorizaciones así como con nuevas tecnologías para adaptarlo a la vanguardia actual con el fin de ser un digno rival de sus más directos competidores. 

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Hace años cuando escuchábamos la palabra scooter, imaginábamos una moto de medio tamaño, compacta e ideal para circular entre el tráfico y para usar en pequeños desplazamientos. Hoy en día, estos maxi-scooters han ganado adeptos, cuyo ideal es el tener una motocicleta con la que poder ir a trabajar, y a la vez, poder realizar hasta un viaje o rodar por carretera, y el BMW C650GT, es sin duda, uno de ellos.

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Audi es especialista en disfrazar a sus modelos más deportivos como si de simples compactos se trataran, y el S3 es un buen ejemplo de ello, aunque nada más lejos de la realidad. Estéticamente hay elementos que ya nos hacen ver que nos encontramos ante una versión diferente al mundano A3, como las llantas opcionales en color negro, las dobles salidas de escape o el alerón en el techo.

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La pasada semana, BMW Motorrad presentó internacionalmente su nuevo scooter,  el BMW C evolution en Barcelona. Que mejor ciudad que esta, por la que cada día circulan miles de motocicletas y cuya apuesta por la movilidad eléctrica está en pleno auge, como pudimos comprobar, cuando realizamos la prueba del BMW i3 en este escenario cosmopolita. 

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La nueva moto eléctrica de BMW C Evolution tiene unas prestaciones comparables con las de un maxi-scooter con motor de combustión pero sin emisiones contaminantes. Además cuenta con un sistema de recuperación de energía durante las fases de deceleración y frenado que la confieren un extra de autonomía con lo que alcanza más de 100km y una velocidad máxima de 120 km/h.
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BMW ha creado con el X6 M50d un coche, con el que puedes disfrutar de lo mejor de lo que para nosotros sería el resultado de meter un cupé, un deportivo y un SUV  en una batidora, y a ello, añadirle una proteína llamada M. Bajo supervisión de lo que podría denominarse como el departamento de los imposibles, M Performance (BMW MOTORSPORT), ha creado este “crossover” con el fin de proporcionar adrenalina en estado puro a aquellos clientes que quieran un coche con el que poder disfrutar en todos los ámbitos en los que hoy en día podemos conducir.

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Nos atreveríamos a decir que el A7 Sportback es un híbrido entre el A5 Sportback y el A8, con el que Audi ha conseguido una berlina muy competitiva con un aire, estilo y comportamiento de cupé. Con una talla de 4,97 metros de longitud y una anchura de 1,91 metros, la carrocería del A7 Sportback es imponente, algo que contribuye a ello también es su altura que con tan solo 1,42 metros le confiere una deportiva figura.

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Cuando hablamos de la Serie 5 de BMW, hablamos de la serie por excelencia dentro de la marca, pues empezó a fabricarse en el año 1972. Estamos ante la séptima generación de la Serie 5, que ahora, recibe un restyling para mejorar su diseño y estética, que básicamente podemos encontrar en detalles de la parte delantera como el paragolpes, o el marco de la parrilla, en los pilotos traseros y los intermitentes laterales, que ahora se han integrado en los retrovisores.

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Parece que SKODA se encuentra en plena expansión y auge con la creación de nuevos modelos, entre los que encontramos el nuevo Spaceback. Un hatcback, con el que la marca pretende llegar a un público juvenil adepto a los modelos compactos y de carácter.

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Hace unos meses tuvimos la ocasión de asistir a la presentación del nuevo BMW i3 en Barcelona. Desde entonces, hemos esperado expectantes a poder tener en nuestras manos una unidad que probar. Gracias a la cortesía de BMW España, pudimos cumplir este cometido, y con ello, realizar nuestra primera prueba de un coche eléctrico.

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El Maserati Ghibli está aclamando el éxito de Maserati para los próximos años, ya que con este modelo y el resto que la marca tiene en la actualidad, quieren conseguir para el año 2015, vender 50.000 unidades al año. La plataforma utilizada para la creación del Ghibli, es la de su hermano mayor, el Quattroporte, del que hereda su chasis y su estilismo de Berlina Deportiva pero con un tamaño más reducido.

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El MINI Paceman es de aquellos coches que se han concebido para un público al que le gustan las apuestas arriesgadas, pero a la vez, para aquellos que no quieren renunciar al espíritu de tener un MINI en su garaje ni al alma de un potente motor como el de John Cooper Works.
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Audi se ha unido con el Q5 Hybrid, al grupo de marcas que ha decidido en algunos de sus modelos, hacer un coche cuya eficiencia y funcionalidad fueran sinónimo de un menor consumo y emisiones. Esta versión de Audi, no ha podido escoger una mejor plataforma que la del Q5, algo que nosotros vemos muy acertado y que a lo largo de la prueba os contaremos el porqué.

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