Cruceros de lujo

Cruceros de lujo

Cruceros de lujo (11)

Viajes de lujo en barco. Cruceros de Lujo en los barcos más exclusivos. ... Descubra un mundo de auténtico lujo en alta mar. Un viaje de ensueño sin límite de tiempo ni de espacio. Cruceros premium y lujo por el Mediterráneo, Norte de Europa (Fiordos Noruegos y Báltico), Caribe, destinos exoticos, etc.

El segundo barco de la compañía Paul Gauguin Cruises, propiedad de Pacific Beachcomber SC, empresa líder en resorts de destino de la Polinesia francesa de lujo, ofrecerá un toque de Tahití lo largo del Caribe, el Mediterráneo y América Latina con su nuevo navío Moana.

El barco más grande del mundo propiedad de la naviera Royal Caribbean, con 360 metros de eslora, 47 de manga y 225.000 toneladas de peso, es tan suntuoso y exuberante que los pasajeros podrían hacer el crucero sin ver el mar. Allure of the seas es como un descomunal edificio de apartamentos, una pared maciza que esconde un ciudad flotante donde la única consigna es pasárselo bien, fué concebido como un gigantesco parque temático.

Ambas ciudades son dos de los seis destinos del nuevo itinerario Antillas y Caribe Sur, de ocho días y siete noches de duración, a bordo del buque Ocean Dream, que comenzó su andadura el día 09 de octubre de 2010 en Cartagena de Indias. Gracias a este itinerario el pasajero podrá pasear por la amurallada Cartagena de Indias (Colombia) y descubrir el emblemático parque de Tayrona en Santa Marta (Colombia). Asimismo, recorrerá la paradisíaca isla de Aruba, La Guaira (Venezuela), Curaçao y Colón (Panamá).

A partir de diciembre, uno de los veleros de la naviera Star Clippers surcará la costa del Pacífico de Costa Rica en rutas de 6 y 7 noches. Estos cruceros son una forma diferente y especial de descubrir los más bellos enclaves costarricenses, como sus impresionantes parques naturales e inmaculadas playas.  Los barcos de Star Clippers están inspirados en las goletas de mitad del siglo XIX y su filosofía es la de un hotel con encanto combinado con la navegación tradicional a vela. 

Aprovecha la maravillosa oportunidad de descubrir el contraste y la diversidad entre las islas tahitianas durante alguno de los 13 cruceros que el Royal Princess tiene programados en su nueva temporada, desde otoño de 2010 a primavera de 2011. Las excelentes condiciones náuticas del Pacífico Sur se suman al exotismo de unas islas marcadas aún por exploradores y navegantes como James Cook o pintores como Paul Gauguin.

El buque Empress es uno de los protagonistas de las grandes novedades de Pullmantur para esta temporada. Sus Escapadas al Atlántico son cruceros más cortos, de cinco días y cuatro noches, perfecto para aquellos que disponen de menos jornadas, y que comenzarán su andadura el 24 de septiembre en Lisboa y el 26 de septiembre en Málaga; los dos puertos de embarque de este crucero. En total serán 15 salidas que se prolongarán hasta finales del mes de noviembre y que contarán con escalas en Tánger (Marruecos) y Portimão (Algarve - Portugal).

Diseñado para aquellos dispuestos a descubrir las antiguas civilizaciones, el crucero ‘‘Tierra Santa y Egipto’’, de ocho días y siete noches, proporcionará unas vacaciones inolvidables por Egipto, Israel, Atenas, Chipre y Turquía. Los amantes de la historia podrán disfrutar -entre septiembre y noviembre de 2010 y 2011- de este crucero de ocho días y siete noches a bordo del Zenith. Esta ruta de Pullmantur hace escalas en Alejandría (Egipto), Port Said (Egipto), Ashdod y Haifa (Israel), Limassol (Chipre), Rodas y tiene desembarque en Atenas. Se trata de un viaje por el pasado al lugar donde nació la civilización Occidental.

El Paul Gauguin ha completado con gran éxito su undécimo año de operación -500 cruceros en el sur del Pacifico y más de 140.000 pasajeros- por los sugerentes mares de Tahití, Polinesia Francesa y el Sur del Océano Pacífico, con una ocupación del 100% en los últimos tres años y con tan sólo el 5% de sus reservas disponibles para 2009. Y es que con sus 19.200 Toneladas, y 156 m de eslora, el Paul Gauguin acomoda confortablemente a tan sólo 320 pasajeros por lo que tiene uno de los más altos ratios de espacio por pasajero. En 2010 el Paul Gauguin realizará 38 extraordinarios itinerarios con una duración de 7 a 15 noches y exquisitas escalas en Tahití, las Islas de la Sociedad, las islas Tuamotu, las Islas Cook, las Marquesas, Tonga, Fiji y Nueva Zelanda cruceros espectaculares para pasajeros deseosos de conocer los mas recónditos y exóticos lugares del planeta a bordo del barco más adecuado para navegar en esta increíble parte del mundo. LATITUD 4 es el Agente General en España que comercializa estos exóticos viajes.

El mayor y más caro crucero del mundo comienza su singladura con mucho lujo y gran diversión.El gigante de los cruceros, con un coste de 900 millones de euros ha sido encargado a la naviera STX por la compañía estadounidense Royal Caribbean. Tiene capacidad para 6.360 pasajeros y 2.000 miembros de tripulación, cuenta con 16 puentes repartidos en sus 65 metros de altura por encima de la línea de flotación y mide 360 metros de longitud por 47 metros de anchura, sobrepasando así por 32 metros al 'Freedom of the Seas', hasta ahora el mayor navío de cruceros del mundo. La STX Finlandia, filial del constructor naval surcoreano STX, lo entregará a la Royal Caribbean en una ceremonia de botadura en el puerto de Turku, en el suroeste de Finlandia. Una vez en el agua, el 'Oasis of the Seas' atravesará el Océano Atlántico para llegar a la costa este de Estados Unidos, desde donde el 1 de diciembre emprenderá su primer crucero turístico entre Fort Lauderdale y Haití. Según la Royal Caribbean, este gigante es el "barco más innovador y original que existe en la actualidad, con zonas de diversión que son como pequeños pueblecitos de playa".

Existen pocas marcas en el mundo que se dediquen actualmente a los Cruceros StarClass. Son cruceros de lujo, que ofrecen un oasis exclusivo de glamour y confort en alta mar. No son de dimensiones gigantes, ni son rascacielos en el mar. No se dan aglomeraciones, ni colas, ni limitaciones por espacio, no hay instalaciones anticuadas. Son barcos de tamaño mediano, incluso pequeño pero con espaciosos camarotes tipo suite, amplios espacios en todo el barco y con un ratio de metros cuadrados por pasajero. El servicio es personalizado, atento y muy cuidado. También destaca su alta gastronomía, con chefs renombrados.


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