Concentración en el negocio del lujo, LVMH compra la compañía de viajes Belmond

Califica este tema
(1 voto)
Belmond La Residencia Mallorca Belmond La Residencia Mallorca

El conglomerado de lujo LVMH completa su oferta de servicios con la adquisición de la compañía de viajes de alto standing de Belmond por 2.600 millones de dólares. El acuerdo significa que el grupo especializado en servicios de lujo LVMH se hace con los activos de la principal empresa de servicios turísticos de lujo, ya que Belmond posee 46 hoteles, restaurantes, cruceros y trenes (los famosos Orient Express, por ejemplo).


Beldmond es propietario de hoteles tan característicos como el Cipriani de Venecia, el Copacabana Palace de Río de Janeiro o el Gran Hotel Europa de San Petesburgo, por citar algunos. También cuenta con los trenes de lujo Orient Express y Scotsman, así como cruceros de agua dulce. Todos son productos de lujo para un viajero con elevado poder adquisitivo y que busca una experiencia y un trato exquisito. Y este es el principal objetivo de la compra, además del económico: que los clientes de Belmond y LVMH puedan acceder a otro tipo de experiencias, además de consumir los productos con los que ya cuentan ambas compañías.

LVMH es mundialmente conocida por sus marcas de moda, perfume o bebidas espirituosas. Son 70 marcas y 145.000 empleados en todo el mundo que le reportan elevados beneficios: 42.636 millones de euros de facturación en 2017 y unos beneficios de 5.616 millones de euros (un 13% de margen). Es la primera multinacional del lujo en todos los ranking y en el BrandZ, elaborado por la consultora Mill Ward Brown, el valor de marca alcanza los 41.138 millones de dólares, un 41% más que hace un año.


Concentración en el negocio del lujo
La operación debe ser aceptada por los accionistas de Belmond, que recibirán 25 dólares por cada acción, y autorizada por las autoridades de competencia.

El movimiento de LVMH, que controla marcas como Moët & Chandon, Dom Pérignon, Hennessy, Christian Dior, Loewe o Bulgari, entre otras, tiene sentido, porque incorpora a su gama de servicios de lujo el de los viajes de alto nivel. Esta es una de las patas que le quedaba al grupo dirigido por Bernard Arnault, que puede cerrar la gama de experiencias que ofrece sus clientes. Desde el punto de vista financiero, Belmond es una pieza apetecible, ya que la compañía cerró su ejercicio fiscal 2018 (en septiembre) con un resultado de explotación de 140 millones de dólares y 572 millones de ingresos.

La venta de productos y servicios de lujo no ha dejado de crecer, incluso en los peores años de la crisis, aunque se ha ralentizado. Un informe de la consultora Deloitte cifra en 217.000 millones de dólares las ventas de las cien principales marcas de lujo en todo el mundo durante 2017, un 1% más que en el ejercicio pasado. Deloitte calcula que todo el mercado de lujo pudo vender 1 billón de dólares en 2017.

Ultima modificacion el Jueves, 31 de Enero de 2019 12:51

Reportajes LUX10

 

Pruebas de coches de ciudad: MINI Clubman Cooper SD

La versión que hemos tenido ocasión de probar, es la Cooper SD, con el motor de 4 cilind...

 

Pruebas de coches en circuito: Lotus Evora 400

Esta ha sido la tercera unidad de Lotus Evora que tenemos la ocasión de poner a prueba,...

 

Pruebas de coches híbridos: Volkswagen Passat Variant GTE

Tras años de ofrecer motorizaciones diésel y gasolina, y después de ver los resultado...

 

Pruebas de coches familiares: Audi A6 Avant 3.0 TDI 218 CV quattro S tronic S Line

Con un aspecto imponente, sobrio, elegante y deportivo a la vez, esta versión del A6 atra...

 

Pruebas de coches de ciudad: Audi A1 1.4 TDI

Nuestra unidad de pruebas equipaba el nuevo motor de tres cilindros 1.4 litros TDI de 90 c...

 

Pruebas de coches descapotables: BMW M4 Cabrio

Para realizar esta prueba quisimos hacer algo especial con el BMW M4 Cabrio, y para ello, ...

 

Pruebas de coches de tracción total: Audi TTS 2.0 TFSI quattro S-tronic

El Audi TT, en cualquiera de sus versiones en un deportivo en toda regla, con el que la ma...

 

Comparativa Audi A4: Avant 2.0 TFSI 252cv quattro S tronic / 3.0 TDI 272cv quattro tiptronic / Avant 2.0 TDI Desing Edition

Hemos tenido ocasión de poner a prueba a tres modelos de esta actual generación, con dif...

 

Pruebas de coches: Audi RS7 Sportback

Hasta aquí, y por lo que os contamos, estamos frente a una berlina, diseñada y conferi...

 

Pruebas de coches familiares: Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 184 CV

Bajo el capó del Volkswagen Golf Alltrackencontramos el motor diésel más potente de la ...

Pensamientos

"Ser bueno no es sinonimo de ser idiota.Ser bueno es una virtud que algunos idiotas no entienden".